Aantal operationele Airbus A318 'Baby Bussen' neemt in rap tempo af

In dit artikel:

Air France heeft in februari 2026 een van haar weinige overgebleven Airbus A318’s verkocht aan het Amerikaanse recyclebedrijf FTAI Aviation. De levering maakte deel uit van een grotere transactie waarbij ook vier A319-100’s en twee A321-200’s werden overgedragen; alle vliegtuigen worden ontmanteld en bruikbare onderdelen gerecycled en op de markt gebracht. De verkoop past in de doorvoering van de vlootvernieuwing: oudere Airbussen worden uitgefaseerd en vervangen door A220-300’s (van de 60 bestelde zijn er inmiddels 54 geleverd). Ooit telde Air France achttien A318’s; nu zijn er nog vier operationeel. Van de A319-100 blijft één inzetbaar exemplaar over, en van de A321-200 vliegen er nog circa acht tot tien. De A318 zelf, bijgenaamd ‘Baby Bus’, was commercieel geen groot succes — tussen 2001 en 2013 leverde Airbus er slechts tachtig — en bood plaats aan ongeveer 107–132 passagiers met een bereik van circa 3.100 zeemijlen (5.740 km).