Verlies Air France-KLM door uitval concurrentie Midden-Oosten valt mee, klap van dure kerosine komt nog

In dit artikel:

Air France‑KLM rapporteert over het eerste kwartaal een nettoverlies van 252 miljoen euro, ondanks een omzetstijging van 4,4% tot 7,48 miljard euro en betere resultaten dan analisten hadden voorspeld. De ebitda klom naar 728 miljoen euro en het operationeel verlies kromp tot 27 miljoen euro.

Het concern waarschuwt echter dat de sterk oplopende brandstofkosten zich later dit jaar nadrukkelijk zullen laten voelen; ceo Ben Smith benadrukt dat “de gestegen kosten van vliegtuigbrandstof nog niet in deze resultaten verwerkt” zijn. Het bedrijf verwacht dit jaar 2,4 miljard dollar meer aan kerosine uit te geven dan vorig jaar, waarvan ongeveer de helft in de komende maanden zichtbaar wordt. Sinds het begin van de oorlog op 28 februari steeg de prijs van vliegtuigbrandstof met circa 85%.

Tegelijkertijd profiteert Air France‑KLM van een gunstige vraag omdat concurrenten in het Midden‑Oosten tot de helft van hun vluchten hebben moeten schrappen. Air France‑KLM heeft zelf vluchten naar onder meer Tel Aviv, Beiroet, Dubai, Riyad en Dammam opgeschort. Aanvullende tegenvallers dit jaar waren een operatieverstoring op Schiphol door sneeuw (verlies ~90 miljoen euro) en sterk gestegen luchthavenheffingen, al biedt Schiphol recent kortingen om klanten te ondersteunen.