Air France-KLM voorziet 'grote kater' door hoge brandstofkosten en schuift grootste deel door naar passagier

In dit artikel:

Air France-KLM geeft momenteel ongeveer 60 procent van de extra kosten voor vliegtuigbrandstof door aan klanten, de overige circa 40 procent blijft voor rekening van de luchtvaartgroep. Financieel directeur Steven Zaat waarschuwt dat de hoge kerosineprijs, ondanks verbeterde resultaten in het eerste kwartaal, de komende maanden flink op de winst zal gaan drukken. Volgens Zaat “dit wordt een stevige kater.” Omdat brandstof een grote kostenpost is, kan aanhoudend dure kerosine de marges verder aantasten en leiden tot hogere tarieven of aanpassingen in capaciteit en kostenbeheer.