Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

In dit artikel:

Airbus bereidt naar verluidt commerciële gesprekken voor over een verlengde versie van de A220, informeel aangeduid als de A220-500. In de komende weken wil de fabrikant airlines en leasemaatschappijen peilen of er voldoende interesse is voor een rompverlenging die de capaciteit van het huidige maximum van circa 150 naar ongeveer 170–180 passagiers zou verhogen.

Het toestel — oorspronkelijk ontwikkeld als Bombardier CSeries en later door Airbus overgenomen — zou aantrekkelijker moeten zijn voor drukkere regionale en korte lijndiensten, maar kruist daarmee ook het domein van de populaire A320 (ongeveer 180 stoelen). De stap wordt mede gedreven door felle concurrentie van Embraer: de E195-E2 verkocht vorig jaar drie keer zoveel exemplaren als de A220 en biedt 130–140 stoelen, waardoor Airbus marktaandeel verliest in het segment van de A220-300.

Als Airbus tijdens de gesprekken voldoende toezeggingen binnenhaalt, kan een officiële productlancering deze zomer plaatsvinden, mogelijk tijdens de Farnborough Airshow in juli, waarna ontwikkeling later dit jaar zou kunnen starten. Belangrijke doelgroepen voor orders zijn bestaande A220-gebruikers zoals Air France, Delta en Air Canada; ook carriers als airBaltic, jetBlue en Breeze worden genoemd. Nieuwe commercieel directeur Lars Wagner (sinds 1 januari) krijgt de opdracht het programma nieuw leven in te blazen, een besluit dat zijn voorganger al voor 2025–2026 voorzag.