Airbus bereikt mijlpaal in bouw A350F

In dit artikel:

De ontwikkeling van de Airbus A350F, een nieuw vrachtvliegtuig, heeft vertraging opgelopen, maar een belangrijke stap in de eindmontage is onlangs gezet. Het rompdeel van sectie 19 is begin maart van Getafe, Spanje, naar Hamburg vervoerd voor verdere assemblage. Airbus heeft aangekondigd dat de lancering van de vrachtversie opnieuw is uitgesteld; eerst was de introductiedatum 2025, later 2026, en nu wordt verwacht dat het toestel pas in 2027 operationeel zal zijn. Deze vertraging is voornamelijk het gevolg van problemen in de toeleveringsketen en de complexiteit van de benodigde aanpassingen.

Sectie 19, die cruciaal is voor de structuur, is speciaal aangepast en verstevigd om schade te voorkomen bij het laden en lossen. In tegenstelling tot Boeing, dat zijn vrachtvliegtuigen, zoals de 777F, met een zijklep ontwerpt, heeft Airbus gekozen voor een laadluik aan de achterkant, wat specifieke technische aanpassingen vergt.

De A350F moet de concurrentie aangaan met bestaande vrachtvliegtuigen en wordt gezien als een waardevolle aanvulling op de luchtvrachtmarkt. Met zijn lichtere romp van composietmaterialen en lagere brandstofverbruik biedt het toestel een efficiëntere, duurzamere optie voor luchtvrachtmaatschappijen.