Airbus en MTU: samenwerken aan waterstof-elektrische motor

In dit artikel:

Airbus en MTU Aero Engines willen samen een onderneming oprichten voor de ontwikkeling en verkoop van een volledig elektrische vliegtuigmotor die draait op een waterstofbrandstofcel. De plannen komen voort uit een principeakkoord dat beide bedrijven in juni 2025 op de Paris Air Show sloten. Als de samenwerking doorgaat, moet de nieuwe joint venture zich gaan bezighouden met het ontwerpen, testen en laten certificeren van het voortstuwingssysteem. De start wordt voorlopig verwacht in 2027.

De bedrijven zeggen dat het project moet uitgroeien tot een waterstof-elektrisch aandrijfsysteem voor commerciële passagiersvliegtuigen. Airbus brengt vooral kennis mee over verkeersvliegtuigen, vloeibare waterstof en brandstofcellen, terwijl MTU ervaring inbrengt met motorontwerp, integratie, certificering en onderhoud. Wel staat de samenwerking nog niet juridisch vast en zijn goedkeuringen van toezichthouders en sociale procedures in Europa en op nationaal niveau nog nodig.

De technologie past binnen Airbus’ bredere ZEROe-programma, dat in maart 2025 werd bijgestuurd naar een volledig elektrisch concept met brandstofcellen. Een belangrijk voordeel van waterstofbrandstofcellen is dat ze tijdens gebruik alleen waterdamp afgeven, zonder directe CO₂- of NOx-uitstoot.