Amerikaanse prijsvechters vragen regering Trump om noodsteun van 2,5 miljard dollar

In dit artikel:

Een groep Amerikaanse prijsvechters heeft het Witte Huis om een noodpakket van 2,5 miljard dollar gevraagd, naar aanleiding van sterk gestegen kerosinekosten. Bloomberg en The Wall Street Journal melden dat maatschappijen zoals Frontier en Avelo recent gezamenlijk in Washington gesprekken hebben gevoerd met onder anderen transportminister Sean Duffy en topfunctionarissen van de FAA.

De gevraagde steun zou geen directe subsidie zijn maar warrants of converteerbare instrumenten, waarmee de staat later aandelenbelangen kan verwerven — een constructie die ook tijdens de coronacrisis werd toegepast. De luchtvaartmaatschappijen baseren het gevraagde bedrag op de verwachting dat de gemiddelde brandstofprijs voor de rest van 2026 boven de 4 dollar per gallon blijft, doordat de onrust rond Iran de oliemarkten heeft opgeschud. Low-cost carriers zijn extra kwetsbaar omdat ze doorgaans minder zijn afgedekt tegen brandstofschommelingen en werken met zeer krappe marges, waardoor kostentoenames moeilijk doorberekend kunnen worden aan reizigers.

Tegelijkertijd loopt een aparte discussie over een mogelijke, door de overheid gesteunde financiering van circa 500 miljoen dollar voor Spirit Airlines, die in een faillissementsprocedure zit. De plannen zijn politiek beladen: tegenstanders vrezen het in stand houden van zwakke bedrijfsmodellen, voorstanders wijzen op het belang van concurrentie en behoud van banen. Tijdens de eerdere hulpoperatie in de pandemie bleek bovendien dat de staat uiteindelijk weinig terugkreeg uit vergelijkbare maatregelen.