Ampaire start hybride-elektrische vluchten in Utah met Cessna 337

In dit artikel:

Ampaire is gestart met testvluchten binnen uFLY, een programma van Utah, het Amerikaanse ministerie van Transport en de FAA voor de integratie van geavanceerde luchtvaarttechnologie. Het programma valt onder het nationale eVTOL Integration Pilot Program (eIPP), waarin Ampaire de enige fabrikant van hybride-elektrische aandrijfsystemen is.

De vluchten worden uitgevoerd met de EEL, een aangepaste hybride-elektrische Cessna 337 Skymaster. Het toestel vliegt regionale routes tussen Salt Lake City en Cedar City om te onderzoeken of hybride-elektrische vliegtuigen uiteenlopende afstanden en terreinen kunnen bedienen vanaf bestaande luchthavens, zonder nieuwe infrastructuur. Op 3 augustus legde de EEL ruim 1.000 kilometer af van Long Beach naar Salt Lake City. Op 6 augustus volgde de route naar Cedar City van 386 kilometer; inclusief de geplande terugvlucht naar Long Beach zou de testreeks circa 2.157 kilometer en tien vlieguren omvatten.

De EEL combineert een elektrische voorste propeller met een verbrandingsmotor achterin. Ampaire wil later ook de hybride-elektrische Eco Caravan testen, met een aandrijflijn die tijdens de vlucht kan worden opgeladen en geen speciale grondinfrastructuur vereist.