Aura Aero biedt eerste inkijkje in cabines hybride-elektrische ERA

In dit artikel:

Tijdens de AERO 2026 in Friedrichshafen toonde de Franse vliegtuigbouwer Aura Aero drie interieurconcepten van hun hybride-elektrische Electric Regional Aircraft (ERA). De cabine heeft een vrij hoge binnenruimte (1,88 m), een volledig cilindrisch middengedeelte met een 51 cm brede gang en voorin speciale bagagevakken van samen 2 m³, wat volgens de fabrikant een zeldzaam ruim gevoel in deze klasse geeft. Grote ramen zorgen voor veel daglicht; zowel exterieur als interieur werden in deze vorm voor het eerst gepresenteerd.

Het ontwerp bouwt voort op een serie-hybride aandrijflijn, met vereenvoudigde configuratie en betere integratie van het hoogspanningssysteem. De ERA is bedoeld voor meerdere rollen: regionaal passagiersvervoer, zakelijke vluchten, vracht en speciale missies. Technisch krijgt het toestel acht Safran EngineUS-elektromotoren en twee turbogeneratoren die SAF (duurzame vliegtuigbrandstof) kunnen gebruiken; de hybride opzet wisselt tussen elektrische en generatorfases en moet een bereik tot circa 900 nm (1.500 km) mogelijk maken. Standaardcapaciteit is 19 passagiers of 1,9 ton vracht; de marktintroductie staat gepland voor 2030. Tijdens de beurs tekende Aura Aero ook een deal met Tsjechisch OK Aviation voor de eerste Integral S demonstratietrainer, met Europese certificatie later dit jaar verwacht.