Autonomie Brussels Airlines in Lufthansa Group slinkt

In dit artikel:

FRANKFURT — De Lufthansa Group herstructureert haar interne samenwerking ingrijpend om efficiënter te werken en winstgevender te worden. De wijzigingen treden op 1 januari 2026 in werking en omvatten aanpassingen in organisatiestructuur, processen, financieel beheer en de onderlinge manier van samenwerken tussen de luchtvaartmaatschappijen.

Klantgerichte onderdelen zoals catering, lounges en het inflight‑product blijven bij de individuele carriers (onder andere Brussels Airlines, Austrian Airlines en Swiss), zodat zij hun eigen identiteit en serviceconcept kunnen behouden. Achter de schermen komt er echter meer sturing vanuit het concern: netwerkbeheer voor korte en middellange vluchten wordt groepsbreed aangestuurd — iets wat voor longhaul al geldt — en IT en digitalisering worden gecentraliseerd.

Om besluiten te stroomlijnen richt Lufthansa vier Group Function Boards op (Hub Steering, Technology, HR en Finance) met vertegenwoordigers van zowel groepsfuncties als de deelnemende maatschappijen; beslissingen in deze domeinen worden voortaan op groepsniveau genomen.