Beta en GE ontwikkelen hybride-elektrische turbogenerator

In dit artikel:

In Cincinnati maakten GE Aerospace en Beta Technologies bekend dat ze een strategische samenwerking en investeringsdeal zijn aangegaan om de ontwikkeling van hybride-elektrische vliegtuigen te versnellen. Gezamenlijk willen ze een hybride-elektrische turbogenerator ontwerpen voor Advanced Air Mobility (AAM)-toepassingen, waaronder langeafstandsversionen van VTOL-vliegtuigen en toekomstige Beta-modellen. De oplossing bouwt voort op bestaande infrastructuur en op GE’s CT7- en T700-motoren, en moet volgens GE flinke winst in bereik, laadvermogen en snelheid opleveren ten opzichte van vergelijkbare toestellen. GE steekt bovendien 300 miljoen dollar in Beta en krijgt het recht een bestuurder te benoemen in Beta’s raad van bestuur. De plannen zijn nog onderhevig aan goedkeuring door de toezichthouder van GE Aerospace.

AAM verwijst naar nieuwe stedelijke en regionale luchtmobiliteitsdiensten; een hybride turbogenerator combineert gasturbine- en elektrische aandrijving om die diensten verder reikwijdte en operationele flexibiliteit te geven.