Brits bedrijf bedenkt goedkoper alternatief voor ombouw A330's tot vrachtvliegtuig
In dit artikel:
Het Britse Alfor Aviation werkt in Bournemouth aan een nieuwe manier om Airbus A330-300’s sneller en goedkoper om te bouwen van passagiers- naar vrachtvliegtuig. Het bedrijf kocht een A330-300 uit 2005, die eerder vloog bij Thai AirAsia X, en wil daar binnenkort een zogeheten klasse E-vrachtmodificatie op het hoofddek mee afronden.
Alfor ontwikkelt sinds april 2025 een Intern Lift System (ILS) voor de A330-200 en A330-300. Anders dan bij traditionele widebody-conversies hoeft het toestel daarbij niet zwaar te worden aangepast: in plaats van een nieuwe vrachtdeur in het hoofddek en structurele ingrepen gebruikt het systeem de bestaande vrachtdeuren in het benedendek, met twee interne liften om vracht naar het hoofddek te brengen.
Volgens het bedrijf kan een ombouw straks in ongeveer drie maanden klaar zijn, met een eerste capaciteit van één toestel per maand. Alfor zegt dat de kosten ongeveer de helft kunnen bedragen van een conventionele A330-conversie. Na ombouw zou een A330-300 tot 60 ton vracht kunnen vervoeren in 38 LD3-containers op het hoofddek en 28 in de romp, met een bereik van maximaal 6.000 zeemijl. Het bedrijf, een joint venture van Alarko Holding en Foravia, heeft inmiddels een aanvraag ingediend voor een EASA Supplemental Type Certificate.
De Oranjezomer: Rutger Castricum doet er na ophef over grappen over 75-plussers nóg een schepje bovenop