Bushliner 1800 wordt ook uitgerust met dieselmotor

In dit artikel:

Bushliner Aircraft en DeltaHawk Engines werken samen aan de integratie van de nieuwe 350 pk sterke DeltaHawk DHK6A3550 dieselmotor in de Bushliner 1850 Cycline. Deze samenwerking, gebaseerd op een intentieverklaring, richt zich op het delen van technische data en middelen om de plaatsing van de motor mogelijk te maken. De DHK6A350 is een zescilinder variant van DeltaHawk’s al FAA-gecertificeerde viercilindermotor DHK4A180, waarbij dezelfde gepatenteerde technologie en veel componenten worden toegepast. Deze krachtige motor is in ontwikkeling en wordt verwacht in 2026 gereed te zijn, met FAA-certificering gepland in 2027.

Bushliner wil deze motor als optiemogelijkheid aanbieden voor zowel de experimentele als de missievariant van de 1850, die momenteel in ontwikkeling zijn. Tegelijkertijd werkt het bedrijf aan een Part 23 certificering voor het type. De Bushliner 1850 Cycline, een zespersoonsvliegtuig, biedt daarnaast ook een traditionele Lycoming IO-580 motor met 300-345 pk als optie. Het vliegtuig krijgt een kruissnelheid van 240-280 km/u, met uitstekende Short Take Off and Landing (STOL) capaciteiten, waarbij de startaanloop tussen 76 en 192 meter ligt en de klimcapaciteit 305 tot 457 meter per minuut bedraagt. Het maximale startgewicht wordt 1.732 kg, met een leeggewicht van 902 kg en een brandstoftank van 530 liter. Deze ontwikkelingen kunnen een belangrijke rol spelen in het vergroten van de efficiëntie en veelzijdigheid van lichte vliegtuigen voor zowel recreatief als professioneel gebruik.