Bushvlieger Ryan Air tekent voor elektrische Alia CX300

In dit artikel:

Het Alaskaanse vliegbedrijf Ryan Air (niet te verwarren met de Ierse Ryanair) heeft een aanbetaling gedaan voor de elektrische Alia CX300 van fabrikant Beta Technologies, meldt Beta. Daarnaast heeft de maatschappij mogelijk ook een optie genomen op tien oplaadmodules die ze over haar netwerk wil verspreiden.

De modules en toestellen zijn bedoeld voor gebruik in Alaska, waar Ryan Air ongeveer zeventig afgelegen gemeenschappen bedient — plaatsen waar luchtvervoer vaak de enige manier is om voedsel, medicijnen en andere voorraden te krijgen. Met de CX300, een zespersoons elektrisch vliegtuig met conventionele start- en landingsmogelijkheden (CTOL), kan Ryan Air korte lijndiensten blijven uitvoeren terwijl het overschakelt op elektrisch aangedreven vliegtuigen.

Beta heeft niet bekendgemaakt hoeveel CX300’s Ryan Air precies wil afnemen. De CX300 verschilt van Beta’s eVTOL-model Alia 250, dat ontworpen is voor verticale starts en landingen. Ryan Air beschikt momenteel over ruim twintig vracht- en passagiersvliegtuigen, waaronder typen als CASA 212, Cessna 207 en 208, PC-12 en Saab 340.

De stap past in een bredere trend van onderzoeken naar elektrische luchtvaart als middel om operationele kosten en emissies te verlagen en de betrouwbaarheid van diensten in afgelegen gebieden te verbeteren, al blijven praktische uitdagingen zoals bereik, laadinfra en zware weersomstandigheden in Alaska belangrijke aandachtspunten.