Clearwings verkoopt tien kits voor electrificatie Cessna's

In dit artikel:

Het Duitse Evia Aero heeft een intentieverklaring getekend voor de aanschaf van tien ClearKit-retrofitkits van de Nederlandse start-up Clearwings. Met die kits kunnen bestaande les- en lichte verkeersvliegtuigen — zoals de Cessna 182 en Cessna 206H — van conventionele motoren worden voorzien van een volledig elektrische aandrijving.

De samenwerking is vooral gericht op vliegopleidingen en regionale lijndiensten: elektrische aandrijving moet door lagere energiekosten en minder onderhoud de exploitatiekosten fors verlagen, wat aantrekkelijk is voor vliegscholen en kleine operators. Clearwings voert retrofittests uit op Kempen Airport (Budel); de eerste proefvlucht met een omgebouwde Cessna 150 staat voor 2026 gepland. Leveringen aan Evia worden verwacht vanaf 2029, gelijktijdig met de beoogde start van elektrische regionale operaties in Europa.

Volgens beide partijen blijven de vliegtuigen na omzetting in grote lijnen aerodynamisch en operationeel hetzelfde. Evia, gevestigd in Bremen, ontwikkelt een luchtvaartconcept met elektrisch aangedreven toestellen — deels ook met waterstofaandrijving — en heeft eerder al intenties met onder meer Britten-Norman en het Australische Stralis getekend. Voor commerciële inzet blijven verdere tests en certificering noodzakelijk.