Conscious zoekt investeerders voor schone aandrijving Dash-8-300

In dit artikel:

Een consortium onder leiding van het Nederlandse Conscious Aerospace, vanuit Rotterdam, zoekt investeerders om vijftien miljoen euro bijeen te brengen voor het versnellen van het Hydrogen Aircraft Propulsion and Storage System (HAPSS). Met die middelen wil het team uiterlijk eind 2027 een statisch testsysteem klaar hebben dat moet leiden tot een waterstof-brandstofcelmotor voor het Dash 8-300 turbopropvliegtuig. Na twee jaar ontwerponderzoek samen met De Havilland Canada verwacht het consortium dat een omgebouwde Dash 8 minstens 90% van de huidige regionale routes kan blijven bedienen; volgens EASA- en FAA-eisen zou zo’n toestel 28–29 passagiers kunnen vervoeren met een bereik van circa 750 km. Een typische regionale vlucht zou ongeveer 200 kg vloeibare waterstof verbruiken; luchthavenopslagcapaciteit van bestaande tanks ligt rond 3.500 kg. Dit project past in bredere pogingen om korteafstandsvluchten te verduurzamen, maar vraagt grootschalige investeringen en certificering.