De korte periode van de Boeing 757 bij Transavia

In dit artikel:

De Boeing 737 vormt sinds de jaren zeventig de kern van de vloot van Transavia, terwijl de Boeing 757 in de jaren negentig werd toegevoegd als veelzijdig vliegtuig voor zowel Europese zonbestemmingen als voor routes naar Azië en oostelijk Afrika. Transavia bestelde oorspronkelijk drie 757's, die in 1993 en begin 1994 aan de vloot werden toegevoegd, maar door een tekort aan eigen piloten werden tijdelijk twee toestellen gehuurd van het Britse Entrepot Aircraft Ltd.

De eerste huurtoestellen, als PH-TKY en TKZ geregistreerd, werden succesvol ingezet en hadden zowel de Transavia-kleuren als unieke kenmerken. Het was echter pas in 1994 dat Transavia zijn eerste eigen 757's ontving. Deze toestellen versterkten de vloot, maar naarmate de Boeing 737-800 opkwam, raakte de 757 in de vergetelheid. In 2003 werd de laatste 757 uit de vloot genomen en eindigde het tijdperk van dit model bij Transavia.

Veel voormalige Transavia-757's zijn nadien nog actief geweest bij andere luchtvaartmaatschappijen. De PH-TKY en PH-TKZ zijn momenteel in gebruik bij FedEx, terwijl andere toestellen uiteenlopende trajecten hebben doorlopen, tot aan sloop toe. Het bestaan van de Boeing 757 binnen Transavia wordt nu herinnerd als een belangrijke periode in de luchtvaartgeschiedenis van de maatschappij.