Dit wordt de eerste voor Qantas bestemde A350-1000ULR (foto's)

In dit artikel:

Airbus bouwt in Toulouse de eerste van twaalf A350-1000ULR-toestellen voor Qantas af. De ULR‑variant heeft een extra brandstoftank van circa 20.000 liter waardoor het toestel tot ongeveer 22 uur onafgebroken kan vliegen, waardoor directe verbindingen tussen Australië (Sydney en Melbourne) en verre bestemmingen als Londen, Parijs, Frankfurt en New York mogelijk worden gemaakt.

Qantas koos de A350-1000 na de Project Sunrise-evaluatie om ’s werelds langste commerciële vluchten te kunnen uitvoeren. De cabines zijn in samenwerking met wetenschappers vormgegeven om passagierswelzijn tijdens vluchten van bijna twintig uur te verbeteren: het totaal aantal stoelen is sterk teruggebracht naar 238, er is een ‘Wellbeing Zone’ tussen Premium Economy en Economy voor stretchen en verfrissen, en verlichting volgt een natuurlijke lichtcyclus om jetlag te verminderen.

Project Sunrise verwijst naar de historische Double Sunrise‑vluchten uit de Tweede Wereldoorlog, toen passagiers zo lang in de lucht waren dat ze twee zonsopgangen meemaakten. De nieuwe ULR’s moeten dit perspectief in een commerciële context herintroduceren.