Eerste publieks presentatie nieuwe Dassault Falcon 10X-zakenjet (foto's/video)

In dit artikel:

Dassault heeft dinsdagavond 10 maart in Bordeaux-Mérignac de langverwachte roll-out van de tweemotorige Falcon 10X uitgevoerd. Dit nieuwe vlaggenschip, in mei 2021 aangekondigd, is de grootste Falcon ooit en qua buitenmaten vergelijkbaar met commerciële narrowbody‑toestellen: 33,64 m lang, 33,6 m spanwijdte en een maximaal startgewicht van 52.163 kg. De cabine meet 16,4 m bij 2,77 m breed en 2,03 m hoog en biedt plaats aan maximaal 19 passagiers, met opties voor tot vier afzonderlijke verblijven en 38 grote raampartijen die 50% groter zijn dan die van de Falcon 8X.

Aangedreven door twee gecertificeerde Rolls‑Royce Pearl 10X‑turbofans (iets meer dan 80 kN stuwkracht elk) haalt de 10X met acht inzittenden een actieradius van circa 7.500 nm (13.890 km) bij Mach 0,85 (ongeveer 1.050 km/h), meer dan oudere Falcon‑typen zoals de 6X en 8X. Tijdens een ochtendbriefing in Parijs kreeg het Nexus‑cockpitontwerp bijzondere aandacht: meerdere veiligheidsinnovaties, deels afkomstig van het Rafale‑gevechtsvliegtuig, maken het toestel in nood in staat automatisch autopilot en gashendel te activeren en, bij uitblijven van pilotenreactie, de besturing over te nemen.

Ook nieuw zijn speciaal ontworpen Michelin Air X Sky Light‑banden, die 10–20% lichter zouden zijn en bijdragen aan betere prestaties en lagere CO2‑impact. In de 26.500 m² assemblagehal op Bordeaux‑Mérignac staan vier 10X‑varianten; twee zijn volledig geschilderd en een derde is bestemd voor de eerste vliegproeven.