Evio onthult hybride-elektrisch vliegtuig: Boeing en Pratt & Whitney zitten erachter

In dit artikel:

De Amerikaanse start-up Evio onthulde deze week het hybride-elektrische regionale vliegtuig Evio 810, een 76‑zitters die vanaf 2030 op de markt moet verschijnen. Boeing participeert financieel en treedt op als technische partner; Pratt & Whitney Canada ontwikkelt het hybride-elektrische voortstuwingssysteem. Evio meldt al 450 bestellingen, waaronder twee niet bij naam genoemde maatschappijen die in 2023 samen 250 toestellen hebben besteld met opties voor nog eens 200.

Het toestel is ontworpen voor passagiersvervoer maar kan ook voor vracht- en defensiedoeleinden worden ingezet. Evio geeft een bereik van circa 900 km op en benadrukt dat start, landing en korte vluchten volledig elektrisch uitgevoerd kunnen worden, wat zowel brandstofverbruik als geluidsoverlast moet verminderen. CEO Michael Derman legt de nadruk op een hybride architectuur die volgens het bedrijf zowel operationele efficiëntie als lagere kosten voor regionale luchtvaartmaatschappijen oplevert.

Evio ziet een grote markt: meer dan 5.000 regionale turboprops en jets moeten de komende twintig jaar vervangen worden, en het bedrijf rekent op een totale vraag van ruim 7.500 toestellen in deze klasse. Pratt & Whitney Canada benadrukt dat zijn ervaring in voortstuwing en systeemintegratie nodig is om brandstofefficiëntie en operationele flexibiliteit te vergroten. In Nederland is er volgens de branche (DBAA) al positieve belangstelling voor elektrisch vliegen, wat aangeeft dat ook regionale spelers en zakenluchtvaartmarkten deze ontwikkeling volgen.