FAA certificeert Boeing 737 MAX 7 na jarenlange vertraging

In dit artikel:

De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft in Seattle de Boeing 737 MAX 7 gecertificeerd voor commercieel gebruik, na een traject van ruim acht jaar. Boeing kan daardoor starten met de productie en levering van het kleinste toestel uit de 737 MAX-familie. Southwest Airlines wordt de eerste klant.

Voor de goedkeuring voerde Boeing sinds 2018 meer dan duizend uur aan vlieg- en grondtesten uit. Het motor-anti-ijssysteem werd aangepast nadat tijdens de proeven een mogelijk probleem was ontdekt. Ook beoordeelde de fabrikant de veiligheid en de samenwerking tussen piloten en boordsystemen uitgebreid.

De 737 MAX 7 biedt plaats aan 135 tot 160 passagiers, heeft een bereik van maximaal 7.040 kilometer en is geschikt voor operaties op hooggelegen luchthavens en in warme gebieden. Volgens Boeing verbruikt het toestel twintig procent minder brandstof en maakt het vijftig procent minder geluid dan de oudere 737-700’s die Southwest gebruikt.

Boeing wacht nog op FAA-goedkeuring voor de grotere 737 MAX 10. Die certificering wordt later dit jaar verwacht; de eerste leveringen zouden in 2027 kunnen beginnen.