FAA waarschuwt opnieuw voor Boeing 737 MAX

In dit artikel:

De FAA heeft een nieuwe Airworthiness Directive uitgegeven voor de Boeing 737 MAX omdat cabine en cockpit buitensporig warm kunnen worden. De maatregel ging gisteren in en geldt voor 771 Amerikaanse toestellen. Oorzaak zijn twee recente meldingen waarin een gesprongen circuitbreaker in de Standby Power Control Unit wordt genoemd; dat onderdeel regelt delen van het elektrische systeem. Wanneer de breaker uitschakelt, neemt de aanvoer van gekoelde lucht naar het klimaatsysteem af en wordt de bleed air uit de motoren onvoldoende gekoeld, wat in vlucht tot hoge temperaturen leidt.

De FAA waarschuwt dat dit de veiligheid voor bemanning en passagiers en de veilige landing kan aantasten. Amerikaanse maatschappijen moeten binnen 30 dagen drie nieuwe of aangepaste procedures indienen: een gecontroleerde landing, een poging tot resetten van de circuitbreaker, en bij mislukken het afsluiten van de bleed-air toevoer. Daarnaast worden tijdelijke koelmaatregelen voorgeschreven, zoals het openen van de cockpitdeur, het uitschakelen van het entertainmentsysteem of vliegen op leefbare hoogte (circa 10.000 voet). Twee jaar geleden waarschuwde de FAA ook al voor oververhittingsrisico’s op de MAX (anti-icing), waar Boeing sindsdien aan werkte.