Garmin integreert meerdere cockpitcomponenten in nieuwe vluchtdisplays
In dit artikel:
Garmin heeft in Olathe een nieuwe avionicalijn geïntroduceerd die meerdere losse systemen samenbrengt in één geïntegreerd pakket. De serie heet AXIS en combineert een Primary Flight Display en Multi-Function Display met optionele functies voor IFR-GPS, NAV/COMM, audiopanel en motorbewaking. De displays zijn verkrijgbaar in een 11,6-inch liggende uitvoering en twee 8-inch varianten, die zowel staand als liggend kunnen worden geplaatst. Bediening gebeurt via een touchscreen met fysieke knoppen, en het systeem komt in drie TSO-gecertificeerde versies: een basisversie en twee uitgebreidere modellen met respectievelijk IFR-GPS en een geïntegreerd audiopanel. AXIS is sterker geïntegreerd dan Garmin’s bekende G3X-systeem, doordat functies waarvoor daar aparte units nodig zijn nu in het systeem zelf zijn opgenomen. Alleen transponder, automatische piloot en eventueel DME blijven extern. Garmin zegt dat AXIS eenvoudig te installeren en op te waarderen is, omdat het compatibel is met veel van dezelfde componenten als G3X Touch en bestaande paneeluitsparingen en bevestigingspunten kunnen worden hergebruikt. Het systeem is bedoeld voor honderden gecertificeerde een- en tweemotorige zuigervliegtuigen, maar ook voor experimentele toestellen en Light Sport Aircraft; een EASA-lijst volgt nog.
De Oranjezomer: Ben van der Burg en Victor Vlam in discussie: 'Dat is echt onzin!'