GE Aerospace start grondtesten hybride turbofan

In dit artikel:

In Peebles voerde GE Aerospace de eerste grondtest uit met een demonstratiemodel van NASA’s HyTEC-programma (Hybrid Thermally Efficient Core), een hybride‑elektrische turbofan bedoeld voor single‑aisle vliegtuigen zoals de Airbus A320 en Boeing 737. De proef richtte zich op de integratie van het hybride aandrijfsysteem, regelsystemen en het gecontroleerd aftappen van elektrische energie uit een compacte, thermisch efficiënte small‑core motoropzet. Met deze aanpak wil men aantonen dat meer elektrische power beschikbaar kan worden gemaakt zonder de gasturbineprestaties te schaden. NASA’s HyTEC heeft als doel kleine turbofankernen te ontwikkelen die 5–10% brandstof besparen ten opzichte van de beste huidige motoren en tot circa 20% vermogen aan boord kunnen leveren op kruishoogte — ongeveer viermaal de huidige mogelijkheden. GE werd eerder door NASA als ontwikkelingspartner geselecteerd; succes van dit soort demonstrators kan de invoering van hybride concepten in commerciële korte‑ en middellangeafstandsvliegtuigen versnellen, maar vereist nog oplossingen voor thermisch beheer, betrouwbaarheid en systeemintegratie.