Italië wil liever A330 MRTT's dan nieuwe KC-46 tankvliegtuigen

In dit artikel:

Italië besteedt 1,4 miljard euro aan de aankoop van zes Airbus A330 MRTT-tankvliegtuigen, met tien jaar logistieke ondersteuning; de opdracht werd op 19 mei gepubliceerd op het EU-platform TED. De keuze markeert een overstap van Boeing naar Airbus: sinds 2011 vloog de Italiaanse luchtmacht met vier op de Boeing 767 gebaseerde tankers, en eerdere plannen om KC-46-toestellen aan te schaffen werden tussen 2021 en 2024 herzien en uiteindelijk geschorst.

Airbus Defence & Space breidt de conversiecapaciteit uit door een tweede ombouwlijn in Sevilla naast de bestaande faciliteit in Getafe te openen, waardoor de jaarlijkse omzetting van A330’s van vijf naar circa zeven kan stijgen. Eind maart 2026 stonden er 85 vaste A330 MRTT-bestellingen, waarvan 66 geleverd waren.

De nieuwste A330 MRTT+-variant, gebaseerd op de A330-900neo en sinds herfst 2025 in gebruik bij de Koninklijke Thaise Luchtmacht, levert ongeveer 8% brandstofbesparing dankzij Trent 7000-motoren, verbeterde aerodynamica en winglets. Een hoger maximaal startgewicht (242 ton versus 233 ton) vergroot brandstofcapaciteit en operationele flexibiliteit voor bijtanken en transportmissies.