KLM Engineering & Maintenance promoveert 737-800 tot trainingsvliegtuig

In dit artikel:

KLM Engineering & Maintenance (E&M) heeft op Schiphol een gepensioneerde Boeing 737-800 omgebouwd tot trainingsvliegtuig. Het toestel, PH‑BXG “Kraanvogel” uit 2000, maakte zijn laatste commerciële vlucht op 28 maart en wordt nu gebruikt als praktijklocatie voor monteurs in opleiding. Dankzij deze vaste oefenmachine kan de opleidingstijd naar een gediplomeerd vliegtuigmonteur teruggebracht worden van ruim twee jaar tot ongeveer negen maanden.

Voorheen waren leerlingen afhankelijk van onderhoudsbeurten aan operationele vliegtuigen, wat vaak tot wachttijd en vertraging in het leertraject leidde. Het trainingsvliegtuig maakt het mogelijk dat alle onderhoudshandelingen direct en in eigen tempo kunnen worden geoefend, los van de dagelijkse operatie. Monteur in opleiding Fabio Kortekaas reageert enthousiast: “Het is geweldig dat we nu een eigen toestel hebben om op te oefenen. Je leert zoveel sneller als je zelf mag sleutelen.”

KLM E&M speelt hiermee in op de wereldwijde schaarste aan technisch personeel en het naderende pensioen van veel ervaren monteurs. Volgens Mathieu Essenberg (Executive VP KLM E&M) is de investering bedoeld om sneller en beter te kunnen voldoen aan toekomstige vraag, zonder concessies aan kwaliteit of veiligheid. Het trainingsvliegtuig fungeert ook als ontmoetingsplek voor opleiding en innovatie, waar studenten, ervaren technici en experts samenwerken aan duurzame en innovatieve onderhoudsoplossingen. Hierdoor wordt de instroom van goed opgeleide monteurs versneld en versterkt.