KLM-toestellen houden het licht aan boven Curaçao

In dit artikel:

KLM heeft extra veiligheidsregels ingevoerd voor vluchten van en naar Curaçao: bemanningen moeten voortaan voortdurend extra verlichting voeren zolang het toestel in het Curaçaose luchtruim vliegt, niet alleen tijdens stijgen en dalen. De maatregel komt er na meerdere recente incidenten waarbij een JetBlue-Airbus en een zakenvliegtuig gevaarlijk dicht in de buurt van militaire tankvliegtuigen kwamen.

De aanscherping volgt op een spoedoverleg tussen onder meer de Amerikaanse FAA, de luchtverkeersleiding van Curaçao, ICAO, IATA en diverse maatschappijen. Hierbij stonden de betrouwbaarheid van radar- en detectiesystemen — vooral op grotere afstand van Curaçao — en betere afstemming met het Amerikaanse militaire vliegverkeer centraal. KLM zegt de situatie in het Caribisch luchtruim nauwlettend te blijven volgen en sluit aanvullende maatregelen niet uit als dat nodig blijkt.

Doel van de extra verlichting is de zichtbaarheid van civiele toestellen te vergroten en zo het risico op misverstanden of gevaarlijke nadering in het drukke militaire en civiele verkeer rond Curaçao te verkleinen.