Komst duurzame Phantom 3500-zakenjet opnieuw stapje dichterbij (video)

In dit artikel:

Otto Aerospace, een Amerikaanse start-up, maakte op woensdag 13 mei bekend dat de Preliminary Design Review (PDR) van de zakenjet Phantom 3500 is afgerond. De beoordeling vond eind februari plaats op de beoogde vestigingslocatie in Jacksonville en besloeg configuratie, architectuur, prestaties en ontwerpmaturiteit van zowel systemen als structurele onderdelen. Tijdens de PDR werden het aerodynamische concept en de belangrijkste interfaces vastgelegd, zodat engineering- en leveranciersgroepen kunnen doorgaan naar het gedetailleerde ontwerp en de technische vrijgave — een stap die productie en assemblage mogelijk maakt. Otto streeft naar de eerste proefvlucht van het prototype in 2027 en klantleveringen vanaf 2030. De Phantom 3500 is ontworpen voor zeer zuinig brandstofverbruik (meer dan 60% minder) dankzij een laminaire vleugel en koolstofvezelcomposieten; het toestel moet tot FL510 kunnen vliegen, circa 3.500 nm bereik hebben en een cabine met stahoogte (1,98 m) bieden.