Landing Boeing 747 leidt tot onderzoek

In dit artikel:

Op 15 februari landden op luchthaven Guarulhos (São Paulo) tegelijk een Atlas Air Boeing 747 en een Gol Linhas Aéreas Boeing 737 op twee parallelle banen, een situatie die volgens de regels niet toegestaan is. De luchthaven heeft twee dicht bij elkaar gelegen banen (10L/28R van 3.000 m en 10R/28L van 3.700 m) met slechts 375 meter tussenruimte; dat is ver onder de door ICAO voorgeschreven 1.035 meter voor gelijktijdige landingen. Bij tussenafstanden tussen 762 en 1.035 meter zijn parallelle naderingen wel mogelijk maar met aanvullende tijdsafstanden tussen toestellen.

De reden voor die strikte normen is fysisch: gelijktijdige nadering kan zogturbulentie veroorzaken, een gevaarlijk fenomeen waarbij luchtstromen van het ene toestel het andere beïnvloeden. Volgens voorlopige aanwijzingen kwam de 747 sneller binnen dan de luchtverkeersleiding had verwacht, waardoor de veilige afstand verkleinde en beide toestellen tegelijk de baan raakten. De Braziliaanse autoriteiten hebben een onderzoek geopend om vast te stellen of het om menselijke fouten, een technisch mankement of een verkeerde interpretatie van procedures gaat.