Luchtvaart dringt in Brussel aan op crisismaatregelen

In dit artikel:

Airlines for Europe (A4E), de brancheorganisatie met leden als Lufthansa, Air France‑KLM en easyJet, dringt er bij Brussel op aan snel crisismaatregelen te nemen nu de oorlog met Iran de Europese luchtvaart hard raakt. Sinds het uitbreken van het conflict in het Midden‑Oosten op 28 februari zijn grote delen van het luchtruim gesloten en mogen maatschappijen niet meer over meerdere Golfstaten vliegen, onder meer de VAE en Qatar. Dat leidt tot langere routes, hogere kosten en groeiende vrees voor tekorten aan vliegtuigbrandstof.

In een door Reuters ingezien voorstel vraagt A4E onder meer EU‑brede monitoring van kerosinevoorraden, tijdelijke opschorting van Europese CO2‑regels voor de luchtvaart en het schrappen van bepaalde vliegtaksen. Tevens wordt gezamenlijke EU‑inkoop van kerosine genoemd als optie om bevoorrading veilig te stellen — een aanpak die eerder werd toegepast bij gas in 2022 maar nog niet voor olieproducten. ACI Europe waarschuwde recent dat er binnen drie weken een kerosinetekort kan ontstaan als de Straat van Hormuz gesloten blijft. De Europese Commissie kondigde aan op 22 april met een pakket maatregelen te komen om de effecten op de energiemarkten te verzachten.