Modern ILS op alle landingsbanen Schiphol

In dit artikel:

Schiphol heeft vanaf vandaag het Instrument Landing System (ILS) op de Buitenveldertbaan weer volledig in gebruik; Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) rondt daarmee het meerjarige vervangingsproject van alle ILS‑installaties op de luchthaven af. Na het onderhoud aan de baan eind september installeerde LVNL het nieuwe systeem, voerde grond‑ en luchtmetingen uit en hield een verplichte betrouwbaarheidstest van dertig dagen waarin de baan alleen bij goed zicht werd gebruikt. Nu het systeem stabiel functioneert kunnen vliegtuigen weer landen onder alle zichtcondities, ook bij dichte mist en lage wolken.

Het ILS begeleidt toestellen met radiosignalen vanaf ongeveer 11 km en geeft zowel de juiste horizontale ligging als de vaste daalhoek aan, waardoor gecontroleerde nauwkeurige landingen mogelijk zijn. Sinds 2019 vernieuwde LVNL achtereenvolgens de ILS‑apparatuur op de Schiphol‑Oostbaan, Kaagbaan, Aalsmeerbaan, Polderbaan en Zwanenburgbaan; met de Buitenveldertbaan is de reeks compleet. Nieuwe vervanging is niet eerder dan over een kwart eeuw gepland.