Motorproblemen dwingen gebruikers Airbus A220-300 tot actie

In dit artikel:

Swiss International Air Lines in Zürich zet alle negen Airbus A220-100-toestellen aan de grond vanwege aanhoudende problemen met de Pratt & Whitney Geared Turbofan-motoren. SWISS, die in 2016 als eerste klant het type (toen Bombardier CS100) bestelde, gebruikt de A220-100’s nu minimaal achttien maanden als bron van reservemotoren voor de 21 grotere A220-300’s. Ook Air Austral (Réunion) ondervindt motorproblemen met drie A220-300’s en huurt daarom twee A320neo’s van de Ierse leasemaatschappij Macquarie; levering verwacht in maart en mei 2027.