NAVO kiest voor Saab en Bombardier ter vervanging van verouderde AWACS-vloot

In dit artikel:

De NAVO vervangt haar verouderde AWACS-vloot en heeft het contract toegewezen aan Saab en Bombardier, meldt La Lettre. Bombardier levert Global 6000-zakenvliegtuigen die worden uitgerust met veertien GlobalEye Airborne Early Warning-and-Control-systemen; Saab is verantwoordelijk voor de systeemintegratie en de verkoop. De GlobalEye gebruikt de Erieye Extended Range-radar, waarmee lucht- en gronddoelen op afstanden van meer dan 550 km kunnen worden gedetecteerd en gevolgd.

De toestellen treden in dienst ter vervanging van de veertien Boeing E-3A Sentry AWACS die vanaf luchtmachtbasis Geilenkirchen (Duitsland) opereren. Lange tijd werd gerekend op Boeing met de E-7A Wedgetail, maar de Amerikaanse fabrikant trok zich vorig jaar terug uit de aanbesteding. Voormalig staatssecretaris Gijs Tuinman stelde dat de keuze het belang van meer investeringen in de Europese defensie-industrie onderstreept.

Internationaal wordt de GlobalEye al gebruikt; Zweden en de Verenigde Arabische Emiraten hebben bestellingen geplaatst en operationele toestellen. De beslissing markeert naar verwachting de eerste keer in veertig jaar dat de NAVO voor haar luchtwaarneming niet voor een Amerikaans platform kiest.