Omgevingsdienst onderzoekt deuk in kerosinetank bij Schiphol

In dit artikel:

De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied onderzoekt een voorval in augustus bij Schiphol waarbij het dak van een kerosinetank indeukte. In de tank zat vliegtuigbrandstof; de tanks en de bevoorrading zijn in beheer bij Aircraft Fuel Supply (AFS). Door de deuk zou de tank onstabiel zijn geworden, waardoor hij in september moest worden leeggehaald. De luchthavenbrandweer en de veiligheidsregio waren direct als voorzorg ter plaatse.

De toezichthouder stelt dat de deuk het begin was van een keten van gebeurtenissen die, onder ongunstige omstandigheden, tot een gevaarlijke situatie had kunnen leiden, maar benadrukt dat er nog meerdere stappen nodig waren voordat een ramp zou zijn ontstaan. Volgens berichtgeving in het AD kan de vacuümvorming zijn veroorzaakt doordat een ontluchtingsopening was afgeplakt met een stukje schilderstape; als er geen lucht kan instromen terwijl kerosine wegstroomt, kan een tank indeuken. Of die tape daadwerkelijk de oorzaak is, moet het lopende onderzoek nog uitwijzen. Schiphol zegt dat alle protocollen zijn gevolgd; AFS was dinsdag niet direct bereikbaar voor nadere toelichting. Wanneer het onderzoek wordt afgerond, is onduidelijk.