OvV: Betere risicobeoordeling nodig tegen botsingen in luchtruim
In dit artikel:
De ministers van Defensie en van Infrastructuur & Waterstaat moeten samen meer doen om botsingsgevaar tussen snelle militaire jachtvliegtuigen en langzaam vliegende burgerluchtvaart te beperken, stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Hoewel beide ministeries bezig zijn met het opvolgen van OvV-aanbevelingen uit oktober 2025, vindt de raad dat die maatregelen nog te weinig concreet en onduidelijk zijn.
De waarschuwing volgt op een bijna-botsing op 16 november 2023: een eenmotorige Tecnam P‑Mentor met instructeur en leerling vertrok vanaf Lelystad, terwijl twee F‑16’s van de Vliehors‑range op Vlieland naar Volkel vlogen. Ten noorden van Elburg kreeg één F‑16, nadat de luchtverkeersleider hem op de Tecnam had gewezen, een uitwijkmanoeuvre in. De bemanning van de Tecnam zag de F‑16 pas op korte afstand na die manoeuvre; beide vluchten konden daarna worden voortgezet zonder verdere incidenten.
De OvV waarschuwt dat de kans op een aanvaring klein maar reëel is en dat de gevolgen bij een botsing meestal catastrofaal zouden zijn. Daarom moeten risico’s tijdig en grondig worden beoordeeld en moeten heldere afspraken bestaan over wie waarvoor verantwoordelijk is bij risicobeperkende maatregelen — een aandachtspunt dat urgenter wordt nu militaire activiteiten toenemen. Bron: Onderzoeksraad voor Veiligheid; nadere toelichting in de mei‑editie van Piloot en Vliegtuig.