Productie COMAC C919 komt maar niet op stoom

In dit artikel:

COMAC heeft de geplande levering van de C919 ver onder de verwachtingen gehouden. Het staatsbedrijf wilde aanvankelijk dit jaar 75 toestellen afleveren, later bijgesteld naar 25, maar Bloomberg meldde dat er per 22 december maar dertien C919’s waren geleverd. Ter vergelijking: in 2022 en 2023 ging het om respectievelijk één en twee afgeleverde vliegtuigen. Grote Chinese maatschappijen — Air China, China Eastern en China Southern — rekenden samen op 32 nieuwe C919’s in 2025, maar kregen er tot nu toe slechts twaalf; gezamenlijk hebben zij meer dan 300 van de ruim 1.100 verkochte C919-orders uitstaan, vrijwel allemaal binnen China. De productie en leveringen lopen achter door afhankelijkheid van westerse componenten, vooral de LEAP-motoren van CFM International, die onder druk staan door de handelsspanningen tussen China en de VS. Als tegenhanger voor westerse single-aisle toestellen wordt in Rusland de MC-21-310 steeds meer ‘gerussificeerd’ vanwege sancties.