R-R en easyJet testen waterstof aangedreven vluchtcyclus

In dit artikel:

easyJet en Rolls‑Royce voerden bij NASA’s Stennis Space Center in Mississippi een succesvolle grondtest uit met een Pearl‑vliegtuigmotor die op “groene” waterstof draaide (opgewekt met getijde‑ en windenergie). Tijdens de proef lieten de partners zien dat een moderne straalmotor — schaalbaar naar smalrompvliegtuigen — veilig kan werken op gasvormige waterstof gedurende een volledig gesimuleerde vluchtcyclus (opstart, opstijgen, klimmen, kruisvlucht en landing). De test is het resultaat van een vierjarig samenwerkingsprogramma tussen Rolls‑Royce, easyJet en internationale partners om waterstof als mogelijke vliegtuigbrandstof te verkennen en technische inzichten te verzamelen voor toekomstige aandrijvingen. easyJet noemt deelname aan het programma een belangrijk onderdeel van haar langetermijnstrategie voor decarbonisatie, terwijl Rolls‑Royce aangeeft dat de samenwerking de ontwikkeling van relevante technologieën heeft versneld. Ter referentie: seriematig geproduceerde Pearl 15‑motoren leveren circa 67,3 kN stuwkracht en worden onder meer gebruikt in Bombardier’s Global 5500 en 6500. Hoewel deze test een belangrijke technische mijlpaal markeert, blijft nog onderzoek nodig naar zaken als brandstofopslag, infrastructuur en integratie in commerciële vliegtuigontwerpen.