Resultaten eerste testvlucht Piper Seminole met dieselmotor bemoeidigend

In dit artikel:

De eerste vlucht van de nieuwe Piper Seminole DX met DeltaHawk-dieselmotoren heeft vorige week plaatsgevonden op vliegveld Vero Beach in Florida. Het toestel, dat in juli 2025 werd gepresenteerd, is een aangepaste uitvoering van de bekende meermotorige opleidingskist van Piper en moet vooral aantrekkelijk zijn voor vliegscholen vanwege lagere gebruikskosten.

De testvlucht vond plaats op woensdag 2 juli en bestond uit vier rondjes boven het veld, waarna het vliegtuig terugkeerde voor inspectie. Daarbij werden de motoren en aandrijving onder volle belasting getest; er kwamen geen problemen aan het licht. De configuratie gebruikt twee tegenover elkaar draaiende DeltaHawk DHK4A180DX-motoren met driebladige propellers die rond 2.400 rpm draaien, bedoeld om geluid te beperken.

Volgens voorlopige testgegevens verbruikt de Seminole DX in kruisvlucht ongeveer 35 procent minder brandstof dan een standaard Seminole. Ook de klimprestatie is sterk: het toestel haalde circa 1.700 voet per minuut. De succesvolle vlucht komt vlak voor de EAA Venture 2026 in Oshkosh, waar het vliegtuig waarschijnlijk veel aandacht zal trekken als voorbeeld van zuinigere en stillere luchtvaart.