Russische luchtvaartindustrie ontwikkelt viercilinder Rotax-kloon

In dit artikel:

De Russische United Engine Corporation (UEC) heeft in Jekaterinenburg op de industriebeurs Innoprom twee nieuwe eigen zuigermotoren onthuld voor civiele drones en de lichte luchtvaart. Het gaat om de M105, een turbogeladen viercilinder van 1.211 cc met brandstofinjectie en 115 pk, bedoeld voor lichte vliegtuigen en gyrocopters, en om de luchtgekoelde APD-13, een tweecilinder van 13 pk.

Met de M105 wil UEC een binnenlands alternatief bieden voor geïmporteerde motoren, waaronder die van Rotax, in dezelfde vermogensklasse. De motor weegt 75 kilo en moet volgens de fabrikant tien jaar of 2.000 draaiuren meegaan, met een eerste revisie na 750 vlieguren.

UEC zegt verder dat het de aanvraag voor een ontwikkelaarscertificaat bij de Russische luchtvaartautoriteit Rosaviatsiya afrondt. Dat is een belangrijke stap richting officiële certificering en uiteindelijke inzet in de Russische markt.