Schiphol schept duidelijkheid: alleen KLM, Viggo en Dnata mogen blijven

In dit artikel:

KLM Ground Services, Viggo en Dnata mogen vanaf 2027 de passagiersafhandeling op Schiphol blijven verzorgen. De luchthaven maakte dinsdag bekend dat deze drie bedrijven de aanbesteding hebben gewonnen, ten koste van Aviapartner, Menzies en Swissport. De keuze volgt op een besluit van de minister om het aantal grondafhandelaren op Schiphol terug te brengen van zes naar drie, met als doel de arbeidsomstandigheden en de veiligheid op de luchthaven te verbeteren.

Schiphol zegt dat de winnaars het best scoorden op vooraf vastgestelde kwaliteitscriteria, zoals dienstverlening, goed werkgeverschap en samenwerking. De nieuwe concessies gelden zeven jaar en verplichten de bedrijven om vaker materieel te delen en extra te investeren in duurzaamheid. Ook moeten zij zelf afspraken maken met luchtvaartmaatschappijen die zonder afhandelaar komen te zitten.

Volgens operationeel directeur Patricia Vitalis is dit een manier om de kwaliteit van de dienstverlening te verhogen en medewerkers een betere werkplek te bieden. Schiphol benadrukt dat er geen banen verloren gaan: personeel moet zo veel mogelijk van werk naar werk worden begeleid, met behoud van arbeidsvoorwaarden. Daarover zijn afspraken gemaakt met werkgeversvereniging WPBL en vakbond FNV.