Subsidiepot synthetische kerosine nu open: 205 miljoen euro beschikbaar

In dit artikel:

Nederland stelt voor het eerst rechtstreeks 205 miljoen euro aan kapitaalsubsidies beschikbaar voor de binnenlandse productie van synthetische vliegtuigbrandstof, ook wel eSAF genoemd. Bedrijven kunnen vanaf 3 november bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) steun aanvragen voor zowel voorbereidende werkzaamheden als de bouw of uitbreiding van productiefabrieken. De inschrijving sluit op 24 november om 17.00 uur; aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst.

eSAF wordt gemaakt door groene waterstof, geproduceerd met hernieuwbare elektriciteit, te combineren met afgevangen CO₂. De brandstof kan vervolgens worden gemengd met conventionele kerosine. Hoewel eSAF de uitstoot van de luchtvaart sterk kan verlagen, zijn de productiekosten en technologische risico’s nog hoog. Met de regeling wil het ministerie van Economische Zaken en Klimaat bedrijven over de drempel helpen om definitief in de technologie te investeren.

De subsidie sluit aan bij de Europese ReFuelEU Aviation-regels, die luchtvaartmaatschappijen vanaf 2030 verplichten steeds meer synthetische brandstoffen bij te mengen. Omdat grondstoffen voor traditionele bio-SAF, zoals gebruikt frituurvet en afval, beperkt beschikbaar zijn, wordt veel verwacht van eSAF. Den Haag wil bovendien de positie van de havens van Rotterdam en Amsterdam als raffinage- en exportcentra beschermen en voorkomen dat de duurzame-brandstoffenindustrie naar het buitenland vertrekt. Een aparte regeling voor geavanceerde bio-SAF volgt later.