Sukhoi SSJ100-95 Superjets krijgen mogelijk Russische motoren

In dit artikel:

Het Russische luchtvaartagentschap Rosaviatsiya onderzoekt het inbouwen van binnenlandse PD-8 turbofans in bestaande Sukhoi SSJ100-95-toestellen, omdat de toekomst van de Frans-Russische SaM146-motoren onzeker is. Het voorstel wordt uitgewerkt in overleg met maatschappijen en vliegtuigenverhuurders; een volledig Russische Yakovlev SJ-100-uitvoering met PD-8-motoren staat gepland om vanaf 2026 geleverd te worden. Omdat de serieproductie van de SSJ100 in 2022 stopte door sancties, en veel onderdelen buitenlands zijn, vormt nieuwbouw alleen geen oplossing voor de momenteel in gebruik zijnde vloot van circa 160 vliegtuigen. Rosaviatsiya pleit er dan ook voor om bestaande toestellen te herontwerpen en te hersystematiseren (re-enginen) in plaats van ze te schrappen, mede omdat de toestellen relatief jong zijn en het behoud van passagierscapaciteit belangrijk is. De voorgestelde motorwissel moet de operationele continuïteit waarborgen en afhankelijkheid van buitenlandse componenten verminderen.