Terminal 2 Frankfurt Airport voor bijna tien jaar gesloten

In dit artikel:

Terminal 2 van Frankfurt Airport — de gate voor veel niet-Duitse maatschappijen zoals KLM en Air France — is per direct gesloten voor een ingrijpende verbouwing. Fraport voert een grootschalige modernisering uit: alle veiligheids- en technische installaties worden vervangen (brandmeld- en rookafvoer, energievoorziening, HVAC en gebouwbeheer), en ook liften, roltrappen, sanitaire ruimtes en kantoren krijgen een facelift.

Parallel aan de bouwkundige upgrades herontwerpt de luchthaven operationele processen om aan toekomstige hub-eisen te voldoen: beveiligingscontroles moeten worden gecentraliseerd, passagiersstromen meer gestroomlijnd en commerciële ruimtes flexibeler inzetbaar voor uiteenlopende reizigersstromen. De totale investering bedraagt 1,5 miljard euro; de terminal moet halverwege de jaren ’30 weer open en dan ruimte bieden aan circa 10 miljoen passagiers per jaar.

Kort voor deze sluiting opende Terminal 3, met plek voor 19 miljoen reizigers. Verhuizingen van luchtvaartmaatschappijen gebeurden in vier fasen; KLM (vier vluchten per dag), SAS en Air France maken nu gebruik van T3, net als eerder verhuisde carriers zoals Delta, Etihad en Qatar Airways. Terminal 1 blijft de grootste, gebruikt door Lufthansa en Star Alliance-partners. De hele luchthaven heeft een capaciteit van ongeveer 65 miljoen passagiers per jaar, waarmee Frankfurt tot de grootste luchthavens van Europa behoort.