Tijdelijk rondvliegen met lege Business-stoelen in A350 dure grap voor KLM

In dit artikel:

KLM vliegt de eerste maanden met zijn nieuwe Airbus A350’s zonder betalende passagiers in Business Class. De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft de certificering van de nieuwe stoelen nog niet afgerond. Daarbij moet niet alleen de stoel zelf worden goedgekeurd, maar ook de combinatie met het specifieke vliegtuigtype. KLM-topvrouw Marjan Rintel noemt de situatie bijzonder vervelend, omdat de eerste twee A350’s daardoor zonder de 34 geplande ligstoelen in Business Class worden ingezet. Het derde toestel, dat in maart volgend jaar wordt geleverd, krijgt de stoelen wel. Daarna wil KLM de bestaande A350’s snel ombouwen. Volgens operationeel directeur Matthieu Essenberg levert het ontbreken van passagiers voorin geen veiligheids- of balansproblemen op: het toestel kan die configuratie aan en vervoert ook vracht onderin. Luchtvaarteconoom Rico Luman noemt de situatie in de Luchtvaartnieuws Podcast wel een dure tegenvaller. Business Class-passagiers, die op lange vluchten vaak duizenden euro’s per ticket betalen, zijn doorgaans een belangrijke inkomstenbron voor luchtvaartmaatschappijen.