Turkse eigenaar staakt productie Aquila A211/212 vliegtuigen

In dit artikel:

Aquila Aviation uit Schönhagen bij Berlijn is op last van de Turkse eigenaar BPlas gestopt met de bouw en productie van de tweezits A211/212. BPlas weigerde onlangs nieuwe orders uit binnen- en buitenland. Volgens luchtvaarttijdschrift Aerokurier kregen eind augustus 32 van de bijna 40 werknemers ontslag.

Het bedrijf gaat verder met een sterk afgeslankt team dat zich richt op reserveonderdelen. Aquila wil daarbij zijn certificeringen als productie- en ontwerporganisatie behouden. Van een nieuw faillissement is vooralsnog geen sprake, maar de fabrikant kwam eerder al in financiële problemen en vroeg in 2005 en 2015 faillissement aan.

Sinds de oprichting in 1996 bouwde en leverde Aquila ongeveer 270 vliegtuigen; het laatste toestel zou in augustus 2026 zijn afgeleverd. In het Nederlandse burgerluchtvaartregister staan ongeveer acht Aquila AT01’s. Een eerder aangekondigd vierpersoonsmodel, de A414, bleef steken in de conceptfase. Aquila presenteerde daarvan in 2020 een schaalmodel, maar het geplande toestel met Rotax-motor is vooralsnog niet gebouwd.