Vleugels Yakovlev MC-21-310 worden aerodynamischer

In dit artikel:

De Russische octrooiautoriteit Rospatent heeft Yakovlev een gebruiksmodeloctrooi toegekend voor een nieuw flapontwerp voor de MC-21-310, bedoeld om aerodynamische verliezen tijdens de kruisvlucht te verminderen. Bij de MC-21 zitten de binnenste en buitenste flaps dicht bij elkaar bij maximale uitslag; dat veroorzaakt bij sommige configuraties een opening op het raakvlak waardoor lucht van de onder- naar de bovenzijde lekt en lokale lift afneemt. Eerder gebruikte men een geïmporteerde elastomere afdichting, maar vluchttests toonden dat die door de luchtstroming vervormt en de stroomkwaliteit verslechtert. Het Yakovlev Engineering Center ontwierp daarom een beweegbaar flaptipelement dat via de mechanische kinematica werkt en geen extra actuatoren nodig heeft. In ingetrokken houding sluit het element de kier af en vermindert lekkage en wervels; bij uitschuiven schuift het automatisch buiten de interactiezone zodat flapkinematica, extra weerstand en extra mechanische belasting uitblijven. Dit oplossingstype kan de efficiëntie van de vleugel achterrand herstellen zonder complexe extra besturing.