VS selecteert acht projecten voor integratie eVTOL's

In dit artikel:

De Amerikaanse overheid heeft acht projecten gekozen voor het nieuwe Advanced Air Mobility and eVTOL Integration Pilot Program (eIPP), een initiatief van de Federal Aviation Administration en het U.S. Department of Transportation dat voortkomt uit een executive order van president Trump. Doel is de veilige invoering van elektrisch aangedreven VTOL‑vliegtuigen (eVTOL) in het Amerikaanse luchtruim te versnellen en regulering daarvoor te onderbouwen.

De pilots bestrijken 26 staten en vormen een van de grootste praktische testomgevingen ter wereld. Toepassingen variëren van stedelijke luchttaxi’s en regionale passagiersdiensten tot vrachtlogistiek, medische noodvluchten, autonome demonstraties en vervoer naar offshore‑energieplatforms. De verwachting is dat de eerste operationele vluchten rond de zomer van 2026 beginnen.

Aan het programma nemen belangrijke eVTOL‑ontwikkelaars deel, zoals Archer Aviation, Joby Aviation, BETA Technologies, Electra.aero en Wisk Aero. Projectleiders zijn regionale en lokale overheden, onder meer de Port Authority of New York and New Jersey, het Texas Department of Transportation en het Florida Department of Transportation — met plannen voor routes tussen steden als Dallas, Austin en San Antonio en proefvluchten vanaf de Manhattan‑helihaven.

De FAA wil de operationele data uit deze pilots gebruiken om nieuwe regels voor Advanced Air Mobility te maken en zo grootschalige inzet van eVTOL‑diensten mogelijk te maken.