Zakenluchtvaart voelt zich miskend: 'beleid op basis van jaloezie en gebrek aan kennis'

In dit artikel:

Bestuurders van de Dutch Business Aviation Association, Ton van Deursen en Arthur Visser, zeggen in de Luchtvaartnieuws Podcast dat de Nederlandse zakenluchtvaart door politiek Den Haag niet serieus wordt genomen. In Nederland staan ongeveer honderd zakenjets ingeschreven die jaarlijks duizenden reizigers vervoeren en vanaf Schiphol ruim 1.500 Europese bestemmingen bereikbaar maken—meer dan met lijnvluchten, aldus de vereniging.

De DBAA wijst erop dat zakenjets niet alleen rijkelui vervoeren maar ook tijdkritische opdrachten uitvoeren, zoals het verplaatsen van monteurs en donororganen. De sector is tegen de geplande vliegtaks per 2030 voor toestellen tot 19 stoelen en hekelt het negatieve sentiment van milieuorganisaties; volgens hen wordt beleid gemaakt op basis van onvoldoende kennis. De uitzending is te beluisteren via Soundcloud en Spotify.