Zorgen om issues met Airbus A220

In dit artikel:

Airbus heeft luchtvaartmaatschappijen gewaarschuwd om hun A220-toestellen te inspecteren vanwege twee ernstige technische problemen. De incidenten hebben betrekking op de bagagevakken en de bevestigingselementen tussen de vleugel en romp. Tijdens inspecties ontdekte Airbus dat sommige A220's titanium bevestigingselementen bevatten waar nikkellegering zou moeten worden gebruikt. Dit kan de sterkte van de verbinding aantasten, met risico op schade en een brandstoflek. Luchtvaartmaatschappijen moeten de bevestigingselementen controleren binnen een limiet van 500 vluchten na de betreffende richtlijn, of uiterlijk bij 10.000 vluchten.

Daarnaast is er een probleem vastgesteld met de trekstangen van de bagagevakken, die cruciaal zijn bij een noodlanding. Onderzoek heeft aangetoond dat deze stangen mogelijk een onvoldoende schroefdraadverbinding hebben, wat kan leiden tot letsel voor passagiers als ze losraken tijdens een noodsituatie. Operators worden aangespoord de trekstangen grondig te inspecteren en aanpassingen aan te brengen waar nodig.

De richtlijnen zijn van toepassing op de Airbus A220-100 en A220-300, en grote maatschappijen zoals Delta Air Lines, Air France, en Korean Air zijn onder de getroffen operators. Dit heeft aanzienlijke gevolgen voor de luchtvaartsector die deze modellen in gebruik heeft.